亲历旅客称“如真是抽烟所致我觉得很愤怒！”民航东北局着手调查国航CA106航班事件-航班号
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“航机加压器损坏将经济降落！需立刻戴上氧气罩！由高空降了一半终于稳定下来魔力水滴，继续飞行直至平安落地推腹法视频！这次经历让我重新思考生命！”
作为国航CA106航班的乘客之一，在平安落地之后，陈先生在自己的朋友圈发出了以上文字，并配发了一张自己戴着氧气面罩的图片。
10分钟内紧急下降25000英尺（约7620米），导致机舱内的氧气面罩掉落。这次“航班惊魂”让陈先生至今仍旧心有余悸。
陈先生告诉班长，当日自己乘坐的国航CA106航班在进入平飞阶段后，空姐开始推出餐车准备派餐，突然客舱内开始广播啊飞机出现紧急情况，“氧气罩都掉了下来，机舱广播因为飞机加压器损坏，出现释压情况，需要紧急降落，要求乘客需立即戴上氧气面罩。”
突如其来的紧急情况让大多乘客惊慌到不做声响，而有空姐甚至开始哭泣杨笑天，“我坐在前排，可以看到空姐紧急将餐车拉回后手忙脚乱收拾餐食高英培，开始各种联系帝龙城，看起来比较慌乱。”
飞机随后开始紧急降落：“我们眼看着飞机紧急下降，耳朵因为突然失重也出现了不适的情况大茶饭，因为空调都关闭了，客舱的温度一度升到很高，非常热。”
综合“航旅纵横”和“Flightradar”的数据显示，该航班于当日19时11分起飞，在约19时37分飞行至10600米高度后，在将近12分钟的时间内，快速下降至约3500米高度，后经过15分钟爬升至约7300米高度，再经过约40分钟爬升至约8000米高度。后于当日22时29分降落至大连周水子机场，比计划延误1小时4分钟。
针对7月10日国航CA106航班在途中出现紧急下降、氧气面罩脱落事件，今日民航东北地区管理局做出了回应。
根据民航地区东北地区管理局发出的通报，东北局迅速成立调查组，于第一时间开展调查。调查组对飞机状态进行了检查，对相关数据和资料进行了封存，对机组成员进行了调查笔录。目前德科斯米尔，东北局已将飞机的飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）送往中国民航航科院进行译码分析日基奇，后续将依据分析结果，进一步展开深入调查。杨柳松
据民航东北地区管理局通报内容，该航班在巡航阶段，飞机出现座舱高度警告冒牌卧底，机组人工释放了旅客氧气面罩，并实施紧急下降，于北京时间22时31分在大连机场安全落地，机上153名旅客，9名机组成员，无人员受伤，飞机没有受损。
而国航针对此事也已经在官方微博做出回应，目前机组正在接受民航局相关部门的调查，如果发现机组存在违章违规行为，公司将以零容忍的态度对责任人严肃处理紫阳花日记。
就在昨日，众多航空自媒体微博发布和转发了一则与该航班相关的网传通报。这则网传通报内容显示，7月10日魔都传奇，由香港飞往大连的国航CA106次航班，因“机组预在驾驶舱吸烟”，误把双组件当成再循环风扇关闭，导致客舱释压。随后白条锦蛇，机组发现增压不可控，立即宣告Mayday，飞机由约35000英尺（约10600米）紧急下降至10000英尺（约3000米），期间旅客氧气面罩释放。
据了解，Mayday是国际通用的无线电求救呼号。在民航界，Mayday是一个极其敏感的词汇崛江由衣，一旦出现在无线电通讯中，则意味着某架飞机已经遇到了实质性威胁生命的危险情况。
“如果真的是因为机组抽烟导致事故的发生，我觉得非常愤怒。”面对网上铺天盖地传播的“事故原因”，陈先生如是说。
－The End－
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