【视频】只要有TA陪着你，将不畏前行的路……-汽车杂志Automag
又到了撒狗粮的日子了，
但是也有好多人在朋友圈出租自己，
小编想说：你们心里没点数吗？平时免费都还单着，七夕了还想收费纽约行动？
这个时候也看到有人在朋友圈给旺旺们支招
其实一个人也有一个人的快乐
世界那么大可以来一趟自由自在的旅程秦钜，
只要有一辆可以跨越任何路况的专业越野车陪着你，郑恩柏将不畏前行的路~
前段时间，
AUTO君跟随新哈弗H9去了南昆山越野基地，
面对这重重考验landscapes，
新H9的表现令人赞叹，
先瞧瞧AUTO君在前方发来的视频
还记得哈弗H9刚推出的时候健高乐 ，
那“霸气”的外观博得不少眼球和关注，
如今，哈弗H9迎来了中期改款吴仁竣，
除了对外观内饰进行小幅升级之外,
动力系统也做了很大的变化,整体竞争力提升了不少。
外观
最明显的变化是前脸双阙txt,前进气格栅增加了横幅条数量黄龙咳喘片,看起来更密集。雾灯区域的镀铬件也去掉了,看起来要清秀许多匡政之路。侧面则是增加了蹬车踏板,值得一提的是,蹬车踏板是自动收合的,一方面可以给乘员上下车带来方便,又能给予高贵的仪式感;另一方面,踏板收起来又不会影响整车对复杂路面的通过性江恩角度线 。
内饰
内饰部分变化主要集中在挡杆附近,由于采用了全新的8AT变速器,换挡杆被换成了电子档杆。多路况选择系统也做了集成,整体更加紧凑。新车采用了机械仪表与液晶显示屏组合的仪表盘,显示的信息更加丰富。
动力
新哈弗H9搭载柴汽油双动力系统+采埃孚8AT，换挡平顺，汽油机最大功率185Kw，1800转爆发最大扭矩355N·m；柴油机最大功率140Kw，最大扭矩420N·m
涉水也是一个危险系数比较高的项目，
水面之下或泥泞不堪或乱石密布，
水深水浅也是未知数，
及其考验车辆通过性及应对复杂状况的能力。
新哈弗H9作为一款硬派越野车，
拥有较高的车身和进气系统、
优秀的离去角和接近角，
水花四溅之间，
轻松愉快地完成了涉水项目。
真正的挑战来自一个由42度坡和45度坡组成的极限攀爬项目。
新哈弗H9需从42度坡开下去，再从45度坡爬上来，
凭借其206mm的离地间隙、
28°接近角和23°离去角假如我会飞，
优异底盘通过性和超强的攀爬性玄法变，
H9在众人的惊讶与喝彩声中征服了极限坡度组合。
人生必定会遇到各种的情况，会走不同的路神武笑春风，
有了你信任的伙伴，无论是人还是车和玉种田记，将不畏惧各种路况，都可以信心满满地潇洒前行携创网！