亲身经历：170KM/H的速度突然刹车失灵，希望我的经历能警醒更多人-赛道数据记录分析
上周末参加一个豪华运动品牌的赛道试驾活动，使用手机赛道数据记录分析APP和gopro记录下生死瞬间。
上图是刹车失灵前一圈大直道刹车点的GPS速度176km/h，车辆仪表的速度应该在190km/h，140以上的速度车辆仪表速度大于GPS速度10-15km/h，过直角弯弯心的GPS速度42km/h，用来对比刹车失灵圈的速度。
上图是刹车失灵圈刹车时的视频截图贴身强兵，刹车时的GPS速度是158km/h，车辆仪表的速度应该在170km/h，这圈的刹车点我提前了很多，图中可以看到规定的刹车区域放驴小子，庆幸这圈提前刹车了，当时一脚刹车下去，完全没有任何刹车效果，一直到最后撞墙车辆始终是没有任何刹车的，我迅速的抬起重新踩刹车掇菁撷华，一样没有任何刹车效果，冉少平完全没有刹车，完全没有刹车。踩下去的脚感是有助力的，不是没有助力的感觉的，和正常刹车脚感是一样的毛林颖，也不是刹车衰减的感觉嫡女奋斗记，我开自己的车跑过很多次赛道梦回台儿庄，专业赛车跑过很多场比赛我是黑社会，对刹车衰减还是非常敏感的莴苣炒肉 ，这辆车在前面四圈没有任何刹车衰减的感觉怨屋本铺，对亏参加过很多次专业的赛车比赛，有多次上墙的经历耿文清，没有慌张，能够冷静的处理。
这个赛道大直道末端是一个大的S弯向开元，接着一个直角弯王靖雄，第一张卫星图可以看的非常清晰情义无悔。
上图是S弯中的GPS速度140km/h苏丽事件，左侧是水泥墙，车尾开始甩，车已经处于失控的边缘。如果现在方向稍微打多一点，车辆失控就会撞向水泥墙桂林山水图片，后果不堪设想。
上图是在直角弯弯心的GPS速度103km/h，可以对比上一圈在这个点的速度是42km/h。
撞向轮胎墙瞬间的GPS速度70km/h深宫女配。
庆幸的是人没事
民用车不管是买菜车还是运动型车跑车，高速驾驶都是会要命的，安全在人，不在车。
因为多次专业赛车比赛的经历，让我可以冷静应对，才没有造成大的伤害武皇屠天。
想想自己以前在上海国际赛车场开民用车跑到240-260的速度，后怕。
因为平时开自动挡的车子，没有用手动模式的习惯郑斯仁，当时如果能用手动模式强制减档也许会让车辆的速度降下来，不能确定高速状态下变速箱是否允许强制降档，因为自动变速箱降档是电子控制的，以后开车会多练习使用自动挡的手动模式。
我的切身经历希望警醒超速驾驶的朋友金熙贞。